消防車發動機起動與關閉的正確使用方式-消防車生產廠家

消防車發動機起動與關閉的正確使用方式：

首次起動一臺久未使用的發動時，應嚴格按照要求進行。

在環境溫度低于0發動機難以起動時，要用火焰加熱塞進行預熱起動。

-變速桿置于空檔位置

-車輛駐車制動手閥不要松開

起動發動機

-起動前需將電控發動機開關按下將變速桿置于空檔位置。

-當環境溫度低于 0C時發動機起動前需要預熱。

安下電控發動機開關，進氣加熱系統在發動插人起動鑰匙轉到駕駛位置后,按機BCU控制下自動開始工作。當加熱過程完成后，預熱指示燈閃爍3次，隨后熄滅,此時可進行起動操作。

-起動發動機時，轉到點火鑰匙到啟動位置，若在6秒內不能啟動，則應等1分鐘后再重復起動過程。

但若連續三次不能起動時，應停止起動，待找出原因并排除故障之后再進行起動。

注意:發動機起動后不能使冷發動機以高速運轉，要先怠速運轉一段時間,但怠速運轉時間不能過長。

-起動車輛后，當發動機沒有故障時，發動機故障指示燈熄滅;發動機有故隨時，發動機故障指示燈亮。若出現下述現象，應立即關閉發動機進行檢查。

如無機油壓力顯示、充電指示燈亮、發動機故障指示燈亮等。

-緊急情況采用切斷高壓泵輸油管，堵塞空濾器進氣口和排氣口等措施實現。非緊急情況嚴禁突然停車，同時嚴禁汽車采用“加速一熄火一空檔滑行的操作方法”

關閉發動機

-松開電子油門踏板或退出其他工作狀態，如PTO。

-將電控發動機開關按回原始位置。

注意:

-關閉發動機前，發動機在卸負荷之后應怠速運轉1 ~2分鐘方可停車。

-發動機不得在滿負荷工況下突然停機。

-負荷和轉速的提高均應逐漸上升，應盡量避免突加突減負荷,嚴禁啟動后

立即猛踩油門加速。發動機停機在30分鐘以上，再次啟動發動機后仍需怠速

運轉3-5分鐘才能掛檔起步。新機不宜一開始就以全負荷工作，應以部分功

率(不超過額定功率的80% )使用50小時(或行駛2500公里)左右,以改善柴

油機運動件的磨合情況，提高柴油機可靠性和使用壽命。